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标题: 如何培养文稿写作的逻辑性和层次感? [打印本页]

作者: 老猫    时间: 2016-11-12 21:18
标题: 如何培养文稿写作的逻辑性和层次感?
秘友提问:; u: s* z9 ?0 X; }8 Y0 M5 j
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    感觉自己口才也不好,而且还缺乏逻辑性和层次感,是不是按您的方法读书读出声,能培养语感,那逻辑性和层次性呢?
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    逻辑性与层次,是思维方的内容。要多思考多训练。比如,特朗普为什么会赢得大选?你自己试着归纳几条,归纳中,你又从特朗普个人能力角度又再归纳几条,看到事都去想它几个个因果关系,或内因与外因关系,形式与内容关系等,就是一种锻炼自己逻辑思维的方式。哲学里的三大规律、五大范畴,要弄懂弄熟了。这个是认识事物提高思维能力的基础。
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' \7 T) h# O, K3 z3 k8 S    以上内容摘自文稿评改演播室QQ群366351120* q  K3 y8 _/ z( P0 o+ W* `
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作者: 匿名    时间: 2018-10-18 11:29

来一起看看下面这段话:


秘主义这个病,国人病得深,我看再过二百年治不好。练武不是练武,要练“道”,要三年学易,三年学道,三年学神农本草,三年学黄帝内经,医武互用,冰火两重,九浅一深,双龙取水,然后才叫练武。格斗不是格斗,还必须要了解人体经络穴位及二十四时经脉运转,还要识得宇宙人心,见自己,见天地,见众生。


你身边说不定就有这样的前辈:写材料写的不是材料,写的是“道”,“道可道,非常道”。


完了,新手还没开始学,已经被吓懵了。


干货君一直觉得,公文写作是对新手最不友好的领域之一,业内的教程大多是给熟手看的,新手看得云里雾里,缺乏循序渐进的成长体系。对此,公文写作的前辈们要负很大责任。


公文作为一种应用性很强的文体,其实跟开车、游泳差不多,虽说不是一学就会,但也毫不神秘、毫不复杂。


这观点不是干货君自己的发明,著名作家史蒂芬·金(《肖申克的救赎》原著作者)曾经说过,写作不过是另一个像是铺管线或是开长途卡车一样的工作(英文原文:but just another job like laying pipe or driving long-haul trucks)


开车可以分解为方向、油门、刹车、离合、换挡等基本动作。公文写作同样可以分解为词汇、句式、框架、谋篇布局等基本元素。


开车都是从基本操作学起,游泳都是从水下憋气学起,看似复杂的编程也是从“Hello World”学起。作为一种应用文体的公文,却要从“道”学起,这不是很奇怪吗?


开车有没有“道”?有。但新手连脚底下三个板板都是干啥的还没整明白,一丁点儿感性认识都没有,怎么悟“道”?“万物有道”固然没错,但这对新手并无实际指导意义。


跟学开车一样,学公文写作,就是从基本功练起,学习积累公文的词汇、句式、框架、谋篇布局等等


如果说公文写作有什么“道”,那就是公文的规律、套路语感。这里面没有什么神秘兮兮的东西,说白了就是“熟能生巧”。从生物学上讲,就是反复刻意练习后形成的条件反射。


大多数高手不敢承认公文写作就是“熟能生巧”,熟练掌握公文的词汇、句式、框架,再加上对业务工作本身的熟悉,就能写出一篇水平不错的公文,因为这显得很low。


所以,高手们才要给公文写作拢上一层“神秘主义”的面纱,先让你产生一种敬畏感,才能体现出自己的逼格。这其实是文人自古已有的毛病。


所以说,作为新手的你,千万别被吓怕了。


干货君今天告诉你,公文写作就是一种“熟能生巧”的技能,和开车、游泳是一样的,有多少人能学会开车,就有多少人能学会公文写作


相信我,你也能当公文老司机!






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