老记手把手教你如何把文章标题做精致

一、标题制作的基本要求

    标题是指报刊上新闻和文章的题目，通常特指新闻的题目，是在新闻之前对其内容加以概括或评价的简短的文字，是用简短富有个性的词语对文章最有价值的内容和中心思想的浓缩、概括和提炼，素称画龙点睛，“新闻的眼睛”。
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0 B/ a) E. X% I标题有揭示新闻、评价新闻、美化版面、组织版面、吸引读者阅读、体现报纸风格六大作用。
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制作标题反映出编辑的基本功，即新闻价值判断和文字水平。 “读题时代”愈发需要编辑在做题上下功夫。
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不同新闻体裁需有不同做题要求：
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1．消息类：必须标出事实，准确反映主要的新闻内容。标题有较强的动感和时效性，告知发生什么事，或有何进展，或有何结果。主标题往往是个句子。

2 W, I! R5 `; B9 B2．通讯类：可以标出新闻事实，也可以议论、抒情、说理。主题不要求必备的新闻要素，可以是完整的句子，也可是词组。

" I. s  f6 O" C3．评论类：结构较简单，除了主题外，副题可有可无，一般没有引题，可以是句子，也可以是词组。评论标题强调言简意赅，用最简捷的文字将作者的立场、观点鲜明地表达出来，达到号召性与论战性的效果。

4．特写、专访类：特写标题多以描绘现场、烘托气氛、富有动感为特点。专访标题以突出被采访人物、事件、地方的特点为主，可以是句子，也可以是词组，主、副式结构居多。

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制作标题的基本要求：

1 _! a( w/ Y& C, ?* _1．准确：内容完整、清晰、恰当、贴切，没有偏差、歧义，这是标题制作的第一要求。
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记者、编辑在制作标题时要具有高度的新闻敏感性和概括能力，善于把文章中最主要、最精华的内容提炼出来，并辅以必要的新闻要素，使读者一看标题就能马上知晓报道的大致内容。标题不准确，也就丧失了其基本功能。
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在准确和标题的简洁、生动发生冲突时，要保证准确性。
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2、简洁：用词凝练精当，能一个字表达清楚，就不用两个字。醒目、顺耳、动听、易记、易传，点到即止，一看能懂。简洁是标题的第二要求。


' n- f7 l  s  \9 m0 |9 Q现代管理学介绍过有效表达的KISS “黄金法则” （Keep  it short and simple）法则。 美国报纸专门有一种锤题（Hammer head）。这种标题往往只有一两个单词组成，字号大，题旁留白多，像敲一记锤子一样有力，重重敲在读者心坎上。
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) M. i$ h7 [. p3 J% a受版面和字号限制，制作的标题字数越多，字号就越小，反之亦然。因此，字数与字号、字号大小与视觉冲击力成反比关系。
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编辑在制作标题时，需有惜墨如金的心理、以一当十的愿望、删繁就简的功夫、标新立异的诉求，能用一个字表达清楚的，不用两个字。字数少可为字号大小留下更多自由空间，便于版面安排。
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3．生动。传神、形象、通俗、新颖。如果说“准确”是真切传意、“简洁”是洪亮传声，那么“生动”是为了更深透地传情。标题生动传神，能把新闻事实表达得更清晰，能把记者、编辑的所见、所闻、所思、所感释放得更透彻，能把蕴含其中的情愫、心绪、倾向、韵味张扬得更充分。生动传神是标题制作的最高境界，相对于准确和简洁而言，也是最难达到的境界。

6 m( b5 a8 C4 k& }为了让标题情趣盎然、寓意深长、韵味十足、神采飞扬，经济日报副总编李宏波曾把“生动”引申为：①精致、别致、雅致；②动感、质感、美感；③生气、文气、灵气；④张力、引力、魅力；⑤看头、嚼头、想头。“三致”给人留下一种新颖独特、潇洒飘逸的印象；“三感”给人滋生一道鲜活灵动、超凡脱俗的况味；“三气”给人带来一番呼之欲出、活灵活现的愉悦；“三力”会给人送上一份摇曳生姿、回味无穷的惬意；“三头”会给人平添几分把玩再三、浮想联翩的享受。
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从新闻本位、读者本位出发，“读题时代” 的标题呈现以下趋势：

形式上多样化。形式多样、不拘一格。一行题、双行题、多行题。但单行题越来越多且简短、精练，一目了然，简洁明快 。
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内容上突出独特的新闻要素。 “标新立异”，新颖别致，引人入胜，新词迭出，不要制做“通用件标准件” ，要“像情侣一样”具有排他性。

  s- \- f9 p$ V: B- p/ ^语言上口语化，讲究艺术美感。口语化的标题以其通俗易懂、便于记忆、引人注目等特点，成为了新闻采编的首选。即使是严肃的政治题材新闻，也用口语化标题。本文由老秘网推荐，单行题灵活运用各种修辞，讲究对偶、对仗、节奏感，富有诗意，字音优美。

2 Z  H4 O1 _' ]$ y$ v0 O( s心理上情感化。重视心理作用，凭着新闻本身的“真”和作者真实的“情”，饱含情感，动人心魄，平民视角，平等交流，引起读者的共鸣，形成较强的情感穿透力，以情感人。
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# E, C) f" `! r二、如何选择标题的角度
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1.  正确引导：

“苦战100天” 确保国庆通车目标（原稿）
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6 a* i2 L8 t2 m) |: q7 \3 y———访忻阜高速公路建设管理处处长冯建刚
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狠抓管理  卡死工期  一次成优
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( ^/ B3 S  U* k———访忻阜高速公路建设管理处处长冯建刚
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- ]# N$ F# M- d9 Z8 h4 A) w& e0 ]整合深层次矛盾阻碍港口资源整合进程（原稿）
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; m' b7 L2 J( h& X4 z% d& X4 t整合港口资源：政府协调 企业主导

% |9 w, d8 r: R1 N& U) N8 m& ^建设服务型部门  探索港口发展新模式（原稿）

; R* `2 x) }& G0 Y) ?/ D3 D全国港航管理工作会暨港口发展模式研讨会10日在青岛召开

4 R) y- M8 d3 N6 X) H+ n转变发展方式  创新管理模式  整合优化资源

$ @) y/ V0 i' x8 h——部分港航单位管理工作及港口发展模式经验集锦

; N! A4 a/ l( ?% }! ?) H  s& c$ b' l      

2.突出内容实用性：     为高温作业设备降温（原稿）

) R# b* F9 c5 B6 _                          安吉夏季保养机械有“法”可循

                       注意胎压 慢冷散热 检查要勤

                          安吉夏季保养机械有“法”可循
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                            当台风“扎堆”来袭（原稿）

                              ——各地海事部门防抗台风扫描
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* a' J4 x7 J/ t) Z                 立足“四早” 抓好避护

                            ——沿海海事部门防抗“扎堆”台风扫描
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5 o) Y# M% q, n; w3 o/ D1 q                  翔安隧道先进集体个人受表彰（原稿）
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: C$ y8 k: v7 S! ?4 R8 j                        施工零死 亡创世界奇迹
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                  翔安隧道施工零死 亡创奇迹

                        先进集体个人受表彰
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                   翁孟勇会见科威特客人（原稿）
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0 k  G; ~% E: Q7 U* }9 r  b* A1 R             科威特愿为我在科交通企业提供便利

                  李盛霖会见德国客人（原稿）
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                    中德将加强物流合作

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% u4 }& T+ t& q6 y3.把“似是而非”改明确：
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% z; y, i/ u9 u% ?                 发挥政府“无形之手”作用 非标汽滚船提前退市（原稿）
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# z, \- H' w4 H* [                           三峡汽滚船市场走向何方

退市船公司得到买断经营权补偿

4 B4 e2 }- o* }& v& q  三峡非标汽滚船提前退市

      抢先疏散 安全锚泊300艘进川船安然无恙（原稿）
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+ M9 u; s  |# L# x& x' e长江海事护佑三大洪峰平安过三峡

% }8 N' i3 ~9 o* U抢先疏散  安全锚泊
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7 {2 t9 {' I0 a长江海事护佑待闸船舶安度三洪峰

" u5 L2 i; h7 ^* K. s! D$ `北京国际邮电局（原稿）
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新邮献礼首届奥 运城市体育文化节

9 q* \$ ^% n: j  L三邮品献礼奥 运城市体育文化节

5 ]2 f' o0 S2 m" p+ C# I) b鸟巢四邮局q主题纪念折纪念张
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宁波港股份IPO正式启动 （原稿）
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宁波港A股即将上市

三、如何减掉长标题字数
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1.一词组已含另一词组意思，去掉一个。

                          金道铭在大呼高速公路调研时希望（原稿）

* a" ?( k  p) ^* @" O) _把大呼高速建成经得起历史检验的精品路

# u8 D" u0 L; N6 S金道铭在大呼高速公路调研时要求（改后）
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1 J& T* V$ C: C5 `4 A3 V7 z0 J把大呼高速路建成精品路放心路

4 H+ D6 u. f! N部海事局党组慰问大连一线清污海事人员（原稿）

部海事局慰问大连清污海事人员（改后）
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马士基：航运业应吸取教训谨慎增加运力（原稿）

马士基：航运业应吸取教训慎增运力（改后）

交通运输部紧急下拨千万元支持海南公路抢通 （原稿）
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7 t! n: n. y+ I; c5 k* K! L5 S* \交通运输部急拨千万元支持海南公路抢通（改后）
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0 C0 D8 Y9 Q6 y1 s
0 H1 }* Y7 Z- B! u5 ?% ]台州至基隆海上客滚船定期航班开通（原稿）
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台州至基隆客滚船定期航班开通（改后）
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2. 去掉过程，突出结果。
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) D& i( |9 k3 Y: o0 Y' D% N: i5 @              沈铁集团连续采购二十六台徐工大吨位装载机（原稿）
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. g1 X( }# E  R+ M- Q- f( C徐工：与“洋”品牌博弈“质”取胜

沈铁集团连续采购二十六台徐工大吨位装载机（改后）

徐工：以 “质”取胜“洋”品牌

3 `% n4 D0 Y& f# v  ~涟水机场试飞成功即将正式通航（原稿）
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5 r- n# r8 u; _, D/ P涟水机场即将正式通航（改后）

3. 称谓太多太长，要概括表达。

5 V- @3 B' w1 ~" ]* S山西省委组织部副部长张葆，省交通运输厅党组副书记、副厅长张润在武乡县监漳镇调研交通基础设施建设时强调（原稿）

关注老区交通发展 加快武乡公路建设

山西省委组织部和省交通运输厅领导到基层调研时强调（改后）

   关注老区交通发展 加快武乡公路建设

$ D$ P( S5 x) n; f  I. I0 L部质监总站将“晒”企业安全质量信用质监状况（原稿）
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    交通运输部基本建设质量监督总站老秘网全新改版，

( h$ E7 w3 }) D7 K8 F6 F0 F        用户可登陆查询企业质量安全信用情状况

   部质监总站将“晒”企业安全质量信用（改后）
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       总站老秘网全新改版，用户可登陆查询
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4. 时间壮语可考虑去掉。
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    海事部门已组织回收污油约260吨（原稿）

      海事部门组织回收污油约260吨（改后）
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  “十二五”公路灾害防治将加大投入（原稿）
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% h" {* \2 ~1 @; d0 G* ?  “十二五”公路灾害防治加大投入（改后）
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4. 转意表达，重做标题。
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4 n+ q# b; E( a  c, m（主标题）集装箱海铁联运“四之鲠”在喉（原稿）
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4 L$ y$ F' j3 c  I$ C+ |! Q! f（小标题）体制之鲠：管理分割显现突出

专家建议：上升为国家战略
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风险之鲠：目前集中在铁路致运能不足

7 j7 o" @' H/ _+ i+ r专家建议：港口、铁路、地方政府、航运公司风险共担

硬件之鲠：集装箱场站相互游离

8 t) I) N+ P- ?6 R专家建议：国家统一布局，实现场站与码头对接

8 F1 U9 p3 ~( ^% k+ a% d& Z6 R  d软件之鲠：信息衔接不畅
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6 T. o( [5 Y5 ^, W6 N: S7 b2 _专家建议：相关方信息公开共享

- [( `/ }8 l' o2 m3 i8 V（主标题）拔除集装箱海铁联运“四鲠” （改后）
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（小标题）体制之鲠：缺乏统一规划和协调

0 Z7 _# D1 n5 s7 b+ r1 x建议：联合办公，避免多头管理

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: A9 ]; e: c6 Y     标题应该简洁平实而富有神韵，读起来朗朗上口，耐人寻味，具有感染力。平实中见文采，一定要选用读者喜闻乐见的语言，尽量避免生涩字、词、句，力求口语化。

    活用成语、谚语、俗语，借助其自身特有的词义，赋予其所内涵，以开阔思路，活跃思想。遣词造句要吸收诗词的长处，像诗词那样清丽、含蓄，韵味无穷。从而提高读者的阅读兴趣。 作者：杜迈驰

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好的文章离不开好的标题，学习了

好好学习，天天向上。

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henshiyong 的新闻知识啊，学习

非常不错的文章，一定好好学习拜读

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RE: 老记手把手教你如何把文章标题做