s. `/ S6 ~9 }% G- V8 D这样才能给人留下清晰的印象,也会使主题更加鲜明。那么选材时都应注意哪些要求呢??8 m# q. u5 v, A- V/ T5 c
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就是要围绕中心选材,做到选材准确,抓住中心,围绕主题,选择素材中最有代表性的材料。 . k" f: d9 n8 i3 U7 ^0 w% h % _. Z- o3 o u例文:《一个富有创新精神的东方新港——记张家港港》 5 W. g- q1 J$ K$ p' p, A# F3 D# R. |. b1 _; c5 w0 S0 W
张家港港——近年来崛起的长江三角洲的新兴港口,现在已经为世人瞩目了。它从1970 年投产以来,已( {3 L! B9 m! V8 x- o
2 T# y. G7 A1 H V5 M' s, Z. p经同世界上十八个国家和地区四十五个港口有货运往来,1985年货物吞吐量为三百四十多万吨,集装箱吞5 d& |" q3 |# k4 M \
8 _% f. m) _" s吐量跃居全国第五位。一个六十年代的渔村、渡口能在短时间内建成一座东方大港,并作出如此成绩,与" r. D9 P: t' l. P
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港口兴业中的开拓、创新精神是分不开的。我们在张家港港听到的,看到的,感受到的一切都无不透出港; B. ?' y+ N/ j% p8 ?
7 v J$ G v0 R' j. h口的创新精神。$ W2 J( b, ~- k9 R
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五个“第一”就是这种精神的集中体现。 ! _3 n0 }$ _- t: S4 m+ z; T Y( e1 I
首先,张家港港是国务院批准的第一个外轮进入内河港的港口。 / T- L9 C( a0 b 8 D* m- l& V+ G7 ~5 `" E3 X; z第二,第一艘外国滚装船——日本的巴拿马籍轮船于1983年5月7日在张家港港靠岸。这在国内是前所未5 I1 c" v; y& k: k
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有的。张家港港在领会对外开放政策的基础上,勇敢地作出这样的抉择,坚定地迈出了可喜的第一步,使 , d9 q. c% m& [7 ]" u$ i. o5 ?. h W, T7 E; a0 m/ K, e6 l
港口的发展上升到一个新的高度。港口对外开放从另一个角度来看,起到了为上海等大港分流的作用。这 ( d' [" I, x# X& F. q l / W. C/ O0 Q: }9 b) L8 ~8 Y4 f2 Y D样,既搞好了与国内港口的联系合作,又加深了与国外的交流。/ `/ j; Z6 [4 J3 I H
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第三,张家港港是第一个浮码头运输集装箱的港口。我们参观了港口的集装箱公司,那里堆放着花花绿绿 % [" X; @% v. P/ P5 ^% g 9 v4 Y0 r. K4 f/ v7 Y3 e5 V. x; j. L+ ~. G的集装箱,有20吨级的,有40吨级的。集装箱运输能提高运输效率。原来那种散装的运输,轮船要在码 : w2 ]0 W9 |4 ~9 D5 V . |2 c J+ \% b1 a3 w/ Y头停留八九天;现在集装箱装卸只需一天。另外,集装箱还能节省劳动力,减少货物损坏,减少污染。浮# \1 }1 s/ p6 V6 ?% n3 N: }$ A
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码头运输集装箱难度很大,因为码头是移动的,张家港港知难而上,在这个项目上夺魁,这是他们创新精 # r5 W8 S \8 @7 ` . ]: J. t6 c* W神的又一点表现。 + G6 l7 y) Z* O- @* Y3 ]6 w7 y ) r' m" I* i% r $ K m+ @3 e' ]
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第四,张家港港口是第一个浮码头停靠35000吨级外轮的港口。( b3 V/ ?) y; u6 j
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第五,张家港港的水上木材运输速度居全国第一。 & M0 X. t5 u8 B8 [$ a 2 }6 ~( g' O" W6 S: c; K五个“第一”的桂冠就这样被张家港港摘走了。当然,这些成绩的取得是与国家的关怀分不开的。张家港9 h, z( i7 L0 O9 |- c" L/ c' f
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港地理环境优越,但更重要的是张家港港全体职工上下团结,同心协力地结果。他们的共同目标是为了把" e$ p& z" }" s, ]
6 ^8 P( _3 k' O9 w7 k4 s张家港港建设成港口群体城市,因此,他们不甘心停留在现有的基础上,他们要不断地创新、开拓。张家 0 {5 h% v) {8 c3 o+ Y' i9 L ; B% w& Z3 v( g( T. E港港五个“第一”是近年来张家港发展成果的结晶,张家港港从一个荒滩发展成现在这个新兴港口,离不7 K% h' Z+ a7 C1 A% Y$ e4 O
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开它本身的努力,更离不开改革开放精神的指导。港口好比一个窗口,一面镜子,它照出了改革开放是国/ @# _6 s: e0 d: v4 E