派车记

       清晨，铃响，工作。
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. l7 r* I7 C0 p! ~3 `, s    领导老J从国外回来，思家，欲速派车赴渝将其接回。

    单位共有七车七司，安排极为考究。因有四司均有任务，其三司也随时待命。

. Y/ d+ @! {/ G5 q    吾曰：D司下午将送人赴渝，可否顺带接回。老J指示协调D司尽可能提前出发。

    D司手机关。在家。因L科长要求其下午出发，可能时间稍晚。吾让其将情况报告老J。
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    老J来电曰：因时间过晚，看能否协调其他车辆，必要时可到相关单位调车，毕竟有时外单位都在派车，何况他乎。
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1 h. B) m* H9 C! N' T" I    得令，吾与LZ单位L领导联系，婉拒；再与LL单位C领导联系，无果；三与YG单位Z领导联系，需派司。
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5 b. E3 h0 |4 f; Z% m( x2 I9 X7 C: L    吾速联系待命三司之一，小J，关机。周折，无果。联系上待命Z司，准备出发。

    其时，在渝Y司来电，其可去接老J，D司赴渝后接其任务。小J司也来电，愿前往。吾甚感众司，遂告知老J。
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6 \- Q- f( z4 u1 Z9 v    老J曰：因虑及不便，自乘大巴返家。吾惊。遂告：吾已另派车出发，专程前迎。老J拒不受。吾遂告知小J司，速联系老J，诉已出发。

    小J司回电，老J坚拒。吾无奈。

    稍倾，消息传众司，均奇。
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- k9 F" a# O3 d- w; \    吾女问：汝费时近六十，接去电近三十，何得此果。
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  K0 w( K1 [0 ?5 Q* @+ Z; m    吾无语，甚感，遂成此篇。